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【031】启航!纽约之行! (第1/4页)

199年,8月2日。

为期半个月的狩猎行动告一段落。

四支狩猎小队如期返回,所带来的收获让所有人大跌眼镜。

野牛皮150余张,计收入11200。

河狸皮200余张,计收入600。

这个数字只是初步估算,以成的上等皮草率进行计算,具体成果还要等皮草鞣制后得出。

不只是三家商会的人懵逼;

林安礼更是心头狂颤。

半个月搞了快六万刀啊!!

如果不是确信当下美洲局势复杂,他都担心会不会因为出货量巨大,引来西班牙人的觊觎,攻占这片土地。

罗伯特是个人精,见到林安礼的出神,就知道他被收益吓昏了头。

一个穷道士,哪里见过这么多钱?

“林先生,主要收益来自于河狸皮,不过河狸也不是那么好狩猎。”

“自一百多年前,我们的祖先踏足这片大陆,就开始了大规模的狩猎活动;”

“毫不夸张的说,如今的东海岸,河狸都成了稀有动物,很难见到一只,这也是为什么,河狸皮的行情越来越好。”

“因此,西班牙人才会在西部探索出这片狩猎地,赚取暴利。”

“河狸终归是有限的,大河部比我们了解当地的情况,自然产出巨大,但等到周遭的河狸被狩猎一空,就要向丛林更深处的流域、湿地探索,狩猎成本必定上涨。”

“这就是一锤子买卖;包括如今的东部,猎杀野牛的进展如火如荼,未来野牛皮是否还能卖上5-15刀的高价,也很难说了。”

简而言之,他们是碰上了好时候。

这笔生意随时可能凉凉;

林安礼对北美的皮草历史知道的不多,不能确定价格浮动问题。

但他知道一個大概的历史走向。

美国西进运动已经出现苗头,随着一年后拿下路易斯安纳数州土地,美国人将逐步深入腹地,与印第安部族作战。

中部平原的野牛自然而然成为他们的盘中餐。

而后三十年,太平洋铁路计划首次提出,即便真正动工时间还要延后,可人们也意识到野牛对火车路线的危害。

在太平洋铁路运营后,甚至有铁路公司雇佣神枪手,清理铁路沿线的野牛群。

如果以这个事件脉络来看……

好像不用太担忧市场价格跳跃过大,毕竟还有几十年呢。

况且,只要大河部抓住机会,吃满这两三年的红利,就能赚到数十万、上百万美刀的财富!!

随即。

林安礼又让小娟询问了河狸狩猎队的情况;

果不其然,两支队伍是将周遭的河狸一网打尽了,下次狩猎就将远足。

反观野牛,族群庞大,仅大河部领地周遭的群落就数之不尽。

小娟道:“野牛是杀不完的,他们有时还会危害到一些小部落的安全。”

“如果大河部主动为他们清理危害,那些部族人会十分开心。”

林安礼心中彻底有了落实。

此次狩猎试验数字虚高,而且虚高的太多,但就算回归正常,也是大赚特赚,不用担心。

回到部族的第二天。

三家商会拜别了大河部,返回贸易小镇,准备生石灰,尽快启动皮毛鞣制工作。

皮毛猎取后若不作处理,很快会腐烂破败;

而且生皮熟皮可不是一个价钱,三家商会的报价都是按熟皮来报的。

不过对于大河部的子民而言,他们可都是最专业的皮草鞣制大师。

毕竟部族营帐、衣物都离不开皮草。

鞣制过程中还会有损伤,上等皮草率或许还会降低。

罗伯特在离开前道:“林先生,白天鹅号应该修补完成了,如果大河部事务安排妥当了,是否就该启程了?”

实则在狩猎这半个月里,林安礼就有觉察,罗伯特心神不宁;

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