在第二天一大早从通州出发的时候，王家彦告诉胡霆，这次把物资送往大名府，全程走的几乎都是漕渠，只有过了山东临清州之后的一小段，要改走卫河的普通河道，通过卫河就可以直接到达大名府的府城了，预计全程大概需要三到四天的时间。
胡霆听了王家彦的介绍之后，随即反应过来，原来大运河在明代时还不叫京杭大运河，而是被称为漕运，口语中则称其为漕渠。
整条大运河由北到南各段分别又被称为：白漕（白河）、卫漕（卫河）、闸漕（会通河）、河漕、湖漕、江漕、浙漕。
白漕因利用白河进行漕运而得名，是自通州至天津的一段运河，亦称北运河；卫漕因利用卫河漕运而得名，即天津至临清间一段运河，亦称南运河；闸漕即会通河，因中间有多道闸门而得名。
河漕是指后世江苏徐州以北茶城至淮阴西南口之间黄河，航道的中路叫浊河，北路叫银河，南路叫符离河。
湖漕是指运河江苏淮安至扬州段漕运航道，长约三百七十公里。沿途地卑水积，湖泊众多，漕运通过湖水相通，因此才被称为湖漕；江漕则是指漕运所经长江段航道。
浙漕则是指江苏京口闸至长江段的运河。浙江的漕运就是经此进入运河的。
后世学过历史的人基本上都知道，京杭大运河始建于春秋时期，到胡霆来到的大明这个时代，京杭大运河已经经历了三次比较大规模的调整开凿。
其中第一阶段是公元前五世纪，由吴国开凿的邗沟，从后世扬州附近的邗沟引长江水向北流，经高邮、宝应、淮安入淮河，沟通了长江和淮河。
第二阶段是七世纪初，隋朝定都洛阳之后，开挖通济渠，把洛水东引入黄河，再从黄河引水至后世河南荥阳北，经郑州、开封折向东南直到江苏清江与邗沟相通，长约一千多公里。
后来又开凿了永济渠，从洛阳向东北，经武陟、新乡、汲县到山东临清，北上到天津、河北涿郡，全长约一千公里在右。
两年后，又从江苏镇江经丹阳直达浙江杭州，开凿了一条长约四百公里的江南运河。至此，从北京绕洛阳南达杭州的京杭运河全部开挖完成，全程长二千七百多公里。
第三阶段是元代的全国政治中心移到了北京以后，为了缩短从北京到杭州绕道洛阳的航线，先后挖通了北京到通县的通惠河、山东临清到东平的会通河、东平到济宁的济州河。把运河改成直线后，比隋代京杭运河缩短了九百多公里。
至此，京杭大运河全长变为一千八百公里左右，从杭州起始，到北京终止，共流经后世的河北、山东、江苏和浙江四个省份，且穿过北京、天津两个直辖市。
京杭大运河全程贯通了长江、黄河、淮河、海河和钱塘江五大水系。
按照王家彦的规划，他们离开通州后，下一站的停靠点将会是河北的沧州，中途经过的天津并不打算停靠下船。胡霆本打算是经过天津的时候，想下船去看一看，在明代的天津又是什么一个样子的。
可谁让王家彦同志是本次任务的领队呢，一切行程安排都得由他说了算，因此，胡霆也只好恭恭敬敬的向他表示，一切都听从右司马的安排。
于是，一行人的中午饭都是在船上解决的，而此时，船队却正好就经过天津。当然了，王家彦和胡霆两人是有专门的厨子，在船上为他们准备了相对丰盛饭菜的，更何况还有两个漂亮的双胞胎姐妹在一旁伺候，因此和下不下船也没多大区别。
相比较之下，王家彦的一帮手下兵丁就比较惨了，船上根本不可能为上百号人准备热饭热菜，而只是给他们准备了一大桶热汤，让他们就着热汤吃一些干粮充饥。
胡霆当然也不能给自己的那二十个手下搞特殊化，因此，他们也只能和那些普通兵丁一样，就着热汤吃干粮，不过还好的是，胡霆给他们准备的干粮质量比那些兵丁要好得多，除了炒面之类的主食之外，胡霆还让人为他们提前准备了一些肉脯之类的东西。
再加上这些人这前才刚刚经历过一段饿肚子的日子，因此，对这样的饮食安排，照样是吃得非常的香。
不过，对于那几名锦衣卫人员的饮食安排，胡霆还是硬着头皮向王家彦进行了沟通，让船上也为他们准备了热饭热菜，虽然没有胡霆他们丰盛，但至少是不用嚼干粮充饥了。
而林巧和林慧姐妹俩则更用说了，胡霆在厨子询问他菜色安排的时候，就直接对他吩咐道，别的没什么要求，只要份量稍微多一些就可以了，并解释说自己饭量比较大。
对于这种公款消费，厨子当然也不会多说什么，直接就点头答应了下来。于是中午饭的时候，就给胡霆做了满满一桌子的饭菜，别说是胡霆和两姐妹他们三个人了，就是再来三个像他们这样饭量的人，也差不多够吃了。
期间，胡霆还试图把高大强也拉过来一起吃饭，结果他死活不肯过来，胡霆只好作罢。
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！