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第97章 航发委ADC (第2/2页)

新远宇航动力公司的出现严重干扰了上级的判断,让后者一直思考为什么冒出一个民营航天企业就这么行,是不是原来有问题,于是决定对华国传统的航天模式做出一次大改革。

之后的航天计划将有航发委做出决定,报由几个大领导组成的特别小组后通过,然后得到预算开始执行,不再硬性规定几步走或者具体时间,只要预算允许就开展计划。

这是一次完全大胆的尝试,以科学为主、而不是政治为主导使航天计划自由发展,松开了原本的束缚。

执行单位由航发委在航天局和民营企业之间选择或者分配任务,提供研究资金或者技术支持,然后以计划要求验收成果就行。

对于航天工程的预算暂时不做大的调整,但开启特别通道,与上级直接沟通,可以超预期追加。

就连林炬都想不到上级的步子迈这么大,几乎是彻底颠覆了原来的格局。

但随后又不得不佩服他们的智慧,航发委表面上权力巨大,级别很高,但如果出现混乱或者不理想,只需要解散就能消除影响,随时掌握在手中。

不过航发委的存在对于林炬来说就是大好事了,因为航发委内部的决议是航天局、民营企业一起探讨的,投票权相同,而目前有这个资格的只有新远宇航动力。

也就是说只要决议通过,现在就上马载人登月都没有问题,完全可以用国家的钱来完成系统的任务,还能披着虎皮做事,在很多方面都会方便得多。

对于航天局内的很多科学家也是好事,他们将自觉是否进行某项太空任务,而不是等上级安排或者上报后慢慢审批,压缩行政时间和成本。

航发委在京成立,总部设在这里,各航天院和新远设立办事处。

林炬现在的身份是航发委民营企业新远宇航动力的代表人,理论上与航天局大佬同级,通过常务会议掌握航天计划的建议权。

航发委要做的第一件事:航天局和新远进行小范围的技术交流,统一技术标准。

首先最重要的是航天器对接口。

航天局使用的是0.85米圆口,新远有0.9米圆口和2.5米方口两种标准。

0.85米圆口和0.9米圆口类型相同,相差不大,用谁的都可以,林炬当然是倾向于用自己的,改动工程小嘛

大口就有了争议,因为2.5米方口太大了,面积达到了6.25平方米,0.85米圆口才0.56个平方,差距实在太大。

国际空间站也不过使用1.2米方口或者圆口,这么大听着就有点吓人。

而且新远的2.5米方口技术路线还很独特,这么大的舱门再用整体式太占空间,所以舱门是滑动折叠的,听起来就觉得不太可靠,技术难度大。

经过商议,小型对接口由于新远的0.9米圆口RX01协议更先进,统一采用0.9米圆口。

大型对接口就以新远的2.5米方口为准,因为航天局没有大型对接口的相关储备,而安德罗夫则表示2.5米方口已经成熟。

第二个是协议,航天器的通信协议必须统一。

新远提出使用他们自己的RX01数据总线,理由是处理能力上限比1553B高得多,更加可靠。

RX01数据总线需要8个芯片组,6个功能模块,并且可根据需要拓展改变,比起1553B拓展性更强,更先进。

使用的芯片组和功能模块制程都很低国内就能生产,甚至可以用现有的通用DSP芯片组合后发挥功能,专属定制芯片只是会提高可靠性和降低系统复杂度,不影响性能。

林炬表示将在航发委内RX01免费授权,实在是让其他人没有抵抗力。

而之后他还抛出了一个重磅炸弹:支撑腿回收技术可以通过出售整套控制系统分享,一次购买,终身免费,5米直径及以下火箭可付费定制。

并且他还透露,新远的回收控制技术之所以成熟稳定,就是因为使用了RX01数据总线。

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