第28章性能全面碾压 短距起飞，仅仅只是个开始而已， 在起飞之后，武世峰立即进行了极限拉升动作， 于是一架足足上百吨重的大飞机，在两个引擎源源不断地动力输出下， 直接来了波旱地拔葱！ 看着仪表盘显示的水平角度，两个试飞员今天算是彻底感受到了，什么才是真正的大力飞砖！ 他们硬是把大运，开出了战斗机的感觉！ 如果不是怕材料支撑不住这么大的飞机，他们甚至都想飞几个超机动动作了…… “……目前速度900Kh，1000……1100……1200！” 感受到机身开始明显颤抖后，武世峰立即降低了引擎功率，稍微降低了点速度。 “报告塔台，极限速度测试完毕，极限应该就是在1马赫左右，刚刚990Kh的时候机身抖动比较厉害，我没敢破音障。” “塔台收到，继续变涵道测试。” “鲲鹏收到。” 和塔台结束通话后，盛辉略微有些遗憾地说道：“可惜了，这发动机的动力性能完全过剩了，超音速肯定不成问题的。” 而如果是运20S的话，拉个33吨货飞个万把公里，中途连一次油估计都不用加！ 飞机停下后，跑道的测试员立即跑了过去，看了看数字标识。 “真期待它大鹏展翅的那天啊……” 盛辉顿时忍不住想象了一下那個画面，然后激动得浑身都起了点鸡皮疙瘩…… 武世峰点了点头：“没办法，机身设计就不是为超音速设计的，这么大的飞机，强行破音障容易解体出事。” “本来就是不是，我听董总说，这架只是为了验证发动机临时赶出来的验证机，以后的鲲鹏机身会更大，而且还会有四发或者六发的巨型鲲鹏！” “嗯，比C5和安225还更大的鲲鹏。” 运输机的测试项目比战斗机少了很多，整体测试流程和民航客机有点像，主要就是起降距离，爬升效率，加速能力，极限速度，油耗测试等等， 这些项目，飞个一遍基本就能全部测完。 两个小时后，鲲鹏终于结束了空中测试，开始缓缓地靠近机场跑道。 妥妥的全面碾压！ 当然，这个数据后续还需要进行实测验证。 “卧槽！” ……“巨型鲲鹏？” 通过这轮测试的数据，董俊已经大致估算出这架涡扇30验证机，空载最远航程大约能有2万公里左右，满载航程则要打个对折。 在起落架接地的瞬间，盛辉打开了发动机的全部折流门，强大的反推力刹车让两人的身体立即开始前倾。 比以前的运20，翻了足足2.5倍！ 当年汤加火山爆发，空军用运20运输33吨救灾物资，一万公里的航程，硬是降落了三次找机场加油，而老M的C1则只加了一次，后来为此没少嘲讽我们。 但其实那次的救援行动，主要也是为了保险起见没有飞太极限，同时为了赶时间，没有用最经济的续航速度，不然以运20满载四千公里的航程来算，拉个33吨货物加两次肯定是够的。 “我怎么感觉这发动机，完全就不像为运20开发的……” “19.6米？” 他有些难以置信地揉了揉眼睛，重新看了一眼确定没看花后，才拿起对讲机汇报道：“空重最短降落距离，19.6米！” “卧槽，160码两百米刹停？这特么也太变态了吧！” “牛逼！” “这到底是什么神仙发动机？！” “……” 随着第一轮测试的最后一项结果出来，从跑道地勤到后勤应急保障，从机舱到塔台，整个试飞现场顿时掌声雷动，欢呼声、惊叫声此起彼伏。 “康总，董总，恭喜你们了。” 沈首长激动得脸色都有些通红了，他紧紧地拉着两人的手，一脸郑重地说道：“同时我也代表国家，感谢你们做出的巨大贡献！” 现场也再次响起了如雷般的掌声。 “沈首长客气了。” “这是我们应该做的。” 康驰和董俊连忙有些受从若惊地说道。 首轮测试结束后，测试工程师们立即开始对飞机展开数据收集分析，检查飞机状态，并且重新加满了油。 其实一轮测试下来，油箱才用了3%，但接下来的第二轮测试是载重测试，油箱自然也得满上才能测准。 经过两个小时的准备后，装上了一百二十吨方形铁块的运20S再次起飞。 一百二十吨的载重，听起来已经相当夸张了。 但其实这都有些偏保守了。 运20四个发动机，总共6吨的推力，都能让15吨的飞机在装上66吨最大载重后起飞， 按比例换算的，一百吨推力的运20S，起飞极限应该是33.5吨。 去掉11吨的自重，意味着它的极限载重，有足足229.5吨！ 但毕竟只是第一天的测试，载重这东西，也不能光看推重比，还得看机身材料强度，因此为了稳妥起见，董俊还是选择了相对保守点的数字。 装上了上百吨的铁块后的运20S，起飞的速度终于正常了很多， 滑行了大约六百多米后，才缓缓地飞起来，而这个起飞距离和运20的空载起飞距离差不多，降落的的成绩则依然出色，依然控制在了三百多米。 上午测试结束后，领导们都以为首飞测试结束了，结果康驰和董俊神秘一笑，说是下午还有惊喜，把领导们给留了下来。 这让领导们心里顿时就像一万只蚂蚁在咬一样，不过见沈首长都耐着性子没有追问，其他人自然也不好开口。 于是中午短短的两个小时，让他们感觉像是过了两个月，好不容易熬到了两点，结果等来的是一辆中巴。 沈首长有些疑惑道：“这是……要换测试场地？” 董俊点了点头。 沈首长似乎猜到了点什么，表情顿时有些动容。 场地转移的时间并没有很久，大概十多分钟后，中巴车停在了一个和试飞基地连在一起的荒野处。 当大家从车上下来，看到眼前这条简单的土坡跑道，以及提前停在跑道上的运20S后，所有的猜测都在此刻得到了验证！ “你们竟然真要在这种土坡跑道上，测试运20S？！” “既然是对标C1，而且要全面领先，这项测试怎么能少了。”董俊笑着说道， “康总当时给我的改良设计图，就对运20S的起落架提出了这个要求，我们也在这里进行过了起落架的前期验证，有了新的发动机和加大加强的起落架，我们的鲲鹏也完全可以在野战机场起降！”