上班第一天
（16日）早上起来，去绿花项目部洗脸，这么多天麻烦他们，的确也很感激的。出来时，门口碰到那个上次留我电话号码的姓王的男人，他板着脸对我说：“你怎么天天过来！”我说，“我准备今天就走了，以后就不来了！”
是的，有时候美好总在最后一刻就破败。今天如果没遇到他，今天如果他没说出这句话，我该会多么感激他们，感激这个给了我方便的项目部。
出来后，我给他发了短信：“王师傅，感谢这些天的照顾！我已准备今天离开，希望以后不再麻烦你们。我在你们这里用了水洗衣，也借用了卫生间。作为感谢，我已向你们项目部每个职工赠送了一个眼镜，共31个。望喜欢。这次落难，多蒙各方相助，铭记在心。”
我想告诉他，我的感激是真心实意的，同时，我也不是忘恩负义的人，给过我恩泽的，我都会记得，也想回报。
带着这个小小的不痛快，开始收拾集装箱房里的行李。
没有拆除床，只是把铺盖卷了，堆在一起。
我整理了几件替换的衣服，准备带过去，其它的装进了行李箱，把行李箱放到了董哥的房间，怕集装箱万一被人移走了，把我的行李也带走。
我准备随身带走剩下的眼镜，也带走那块展板，看空闲时，有没有机会到亚龙湾沙滩把这些眼镜去卖了。
整理完这些，也没别的东西了，扫了地，又去驿站把董哥让我代取的行李去取了来。
搞完这些，是上午十一点多，我又去了招聘巷，看有没有别的工作机会。
看了一圈，有个信息挺好的，是招聘面包车驾驶员。
我打了电话过去，问这岗位有没有招满人？对方说还没有。我说我过去看看。对方说好的。于是相互加了微信，他把位置发给我，是在三亚火车站附近，离这里有七八公里，却是去亚龙湾的反方向。
我计算了下时间，如果先去那里，再回来取行李上亚龙湾，时间上会来不及，于是决定带上行李，去了那里后，就直接上亚龙湾了。
别了！三亚湾，别了！这集装箱房。一个给了我暂时避风的港湾，我也不想再以这种状况回来了。
到达那里，是下午一点零七分。这是一个东北人开的物储仓，写着“东北特产”四字。
到达时，跟我联系的老板不在，打电话过去时，他说他在外面忙，一时赶不回来。主要的就是每月工资600，每月可以休息两天，满勤的奖励200，缺勤的扣100块一天。第一个月发工资时，扣押1000块。要做的话，明天上午八点就可以来上班。其他想了解的可以找这里的老板娘谈。
于是我走近去，看到仓内主要存了食品物资，一辆货运面包车正在装货。
装货的是两个男的，也有些年岁了，旁边一个五十多岁的女人拿了物单在清点，另外在门口一侧隔出的一间办公室里，有一个年岁更大的男子，估计是老板的父亲。
他们问我是否来找工的。我说是的。
（脑袋有些混乱，组织不好字，以后再补吧。（18日13时50分于红沙）
这女人应该就是老板娘，她告诉我，他们一共是两台车，一台车两个驾驶员，也兼作装卸。货物最重的是一百斤袋装的白砂糖，但一天也运不了几包；货物以饮料，桶装油等为主，大概四五十斤一箱。工作是上午八点上班，到下午六点下班。有活时就出车，没活时就等着休息，平时就上午和下午各出一趟车。现在是淡季，活不多，一台车就拉得过来了，货也装满不了。
我问有没有包吃包住的？她说仓要搬迁，老板出去就是看地建仓的。现在没有，等仓建好了会有。
我说造个房子要很长时间的，她说建的是活动房，时间不用太久。
她又说，现在的工资标准里，已包含了00元的午餐补贴，否则工资不会这么高的。
这活让我很诱惑，我能干的了，也不太累。但主要问题是现在不能解决食宿问题，工资又要到满月后才发。而对我来讲，解决食宿是最主要的。
我给老板回了电话，告诉他我能干的了，但我需要回去考虑一下再给答复。
此时已是下午二点，我得赶紧回去到酒店宿舍放行李，赶去上班了。
这里离酒店宿舍有十六七公里，骑车到达时，是三点差几分。问了一下，到酒店的班车是三点钟开。上楼放了行李，刚好赶上班车。
宿舍到酒店是十五公里，班车正常开，不需要二十分钟。
到了酒店，打了卡，坐在那里，等黄经理给部门开会。
这个部门叫“管事部”，主要是洗碗和清运厨余垃圾。
而清运厨余的垃圾组，原先只有两个人，这次包括我在内，又新招了两个。
黄经理说是她到新岗位后，开的第一次会。她说她以前在采购部，刚从月初调任到这里，所以工作状况，也不是太熟悉，希望大家齐心协力，以老带新把工作做好。
会议上，黄经理读了十来条需要注意的事项。讲的也很诚恳，并不是高大空的那种。
她安排田师傅带我熟悉工作，所以，我就跟着田师傅了。
田师傅，六十来岁，四川人，浓重口音，背也微有点驼。穿了拖鞋，也是开会那天，唯一一个没有穿工作服的人。
会后，田师傅去换了工作服，但拖鞋没有换，他说穿拖鞋，走路不打滑。
第一天，主要是我跟着他，间或帮他做点事。
上班后的第一件事，就是到烧烤场和露天火锅席去放垃圾桶，每个场地放十来个桶在那里。然而回到各餐厅的厨房间，去拉运厨房垃圾到垃圾场。
厨房垃圾除已装了桶的厨余垃圾外，还有厨房间产生的废品，包括包装箱，椰果壳等。
田师傅说他最烦的就是收拾包装箱，需要把堆在地上的包装箱踩扁或拆开了，然而装在车上运走。
整个酒店有七八个厨房以及两处露天餐饮处。而这些厨房，分别布置在地上二层，一层和地下层，而垃圾场在架空层里，所以不走地上园区道路的话，都得从电梯里上下。
而田师傅说，公司规定，晚上十一点前不允许垃圾车在地上园区道路上行走，否则要罚款，所以垃圾车走的都是地下室。在曲曲折折犹如迷宫般的地下通道里又上又下地行走，头脑都是晕的，根本记不住路线。
最可恨的是，有的垃圾桶里装的很满，需要把装满了的垃圾分装到浅的垃圾桶里，倒来倒去，很脏很麻烦。
从下午四点上班开始干活，到晚上十二点下班时间到，活还没干完。整整八小时，除了一个晚餐时间和一个夜霄时间外，两人都是在劳作，没有休息。
回去宿舍的班车是晚上十二点半要开的。十一点五十五分时，我对田师傅说，我得准备下班洗澡去了，他说再去拉一趟走。结果又拉一趟回来已是十二点十分了，我匆匆冲洗了一下，又去食堂抓了几个鸡蛋放进背包，跑到班车前，班车正在发动要开了。
我给黄经理发了信息，说活太多了，一刻都没停过。她回复说，习惯就好，坚持下来就好了，万事开头难。
于三亚红沙